Чашмаҳои компрессорӣ эҳтимолан маъмултарин баҳор мебошанд, ки ҳангоми фикр дар бораи чашмаҳо ба хотир меоянд. Ин намуди чашмаҳо ҳангоми бор кардан фишурда мешаванд ва кӯтоҳтар мешаванд ва онҳоро барои барномаҳои гуногун истифода бурдан мумкин аст.
Прушаҳои фишурдани DVT пружаҳои спиралӣ ё печонидашуда мебошанд, ки ба қувваи фишурдани меҳвар муқовимат мекунанд ва энергияро барои истифода нигоҳ медоранд. Гарчанде ки фишурда дар шакли стандартӣ меояд, пружинаҳои фишурдашуда метавонанд аз ҷониби истеҳсолкунандагони пружинаҳои фишурдашуда ба як қатор шаклҳои гуногун печонида шаванд.
Прушахои фишурандаи конусшакл, пружинахои фишурандаи конкав ё бочкашакл ва пружинахои фишурдашаклшакли конвекс ё соатаи соатшакл мавчуданд. Пуршаҳои хурди компрессорӣ ва пружинаҳои компрессории калонтар мавҷуданд. Дигар шаклҳои алоқаманд, инчунин пружинаҳои фишурдасозии вазнин низ вобаста ба эҳтиёҷоти харидор имконпазиранд.
Прушаҳои компрессорӣ инчунин метавонанд бо дасти чап печонида шаванд ё бо дасти рост печонида шаванд, ки бо роҳи хамида шудани чарх нишон дода мешавад. Одатан, чӣ гуна печонидани пружа масъала нест, аммо чашмаҳои лона гузошташуда бояд ба самтҳои муқобил печонида шаванд.
Маълумоти асосие, ки барои DVT Spring лозим аст, мавод, андозаи сим, дарозии озод, шумораи катҳо, сафар, диаметр, навъҳои ниҳоӣ, анҷом, корҳо, корҳо ва баландии максималии сахт мебошад. Муҳим аст, ки фазои ҷудошударо бодиққат баррасӣ кунед, то баҳор дуруст кор кунад ва тағироти гаронарзиши тарҳро пешгирӣ кунад. DVT Spring метавонад ба муштариён дар муайян кардани параметрҳои тарроҳӣ кӯмак расонад, агар танҳо маълумоти қисман мавҷуд бошад.
Пушти фишурдасозии ширкати DVT асосан ба ҳашт соҳа, аз ҷумла автоматикаи механикӣ, таҷҳизоти тиббӣ, клапанҳо, интиқоли нерӯи барқ ва электронӣ, аэрокосмос, бастабандӣ ва консерва ва қисмҳои автомобил хизмат мерасонад.
Ширкати DVT Spring дар Фенхуа, Нинбо, соли 2006 таъсис ёфтааст. Бо зиёда аз 16 сол таҷрибаи истеҳсолии баҳорӣ дар баҳори компрессионӣ, шиддат баҳор, торсион баҳор, баҳори антенна. Мо яке аз 10 истеҳсолкунандагони пешбари ноҳияи Чжэцзян ҳастем.
Мо намунаҳои фармоишии 7 рӯзро дастгирӣ мекунем ва намунаҳои ройгон ё сиёсати баргардонидани арзиши намунаро пешниҳод мекунем.
3 нафар инженер-техникии дорой стажи 8-солаи саноат ва 1 саринженер-техникии дорой стажи 16-сола.
DVT бо зиёда аз 17 сол+ тарҳрезӣ ва истеҳсоли фармоишии баҳорӣ,
Ин ҳалли касбии ODM/OEM баҳорӣ барои дархости шумост. Агар ба шумо баҳори фишурдасозии мутобиқсозӣ ниёз дошта бошад, шарм надоред, ки бо мо тамос гиред.
Вақти фиристодан: октябр-18-2022