Чин Фармоишгар саноатӣ бимирад пружаҳои фишурдасозии Истеҳсолкунанда ва содиркунанда | DVT

Чашмаҳои фишурдасозии фармоишии саноатӣ

Тавсифи кӯтоҳ:

Пружина пружинаест, ки дар қолаб ё асбоб истифода мешавад, то қувваи фишурдаи қолаб ё арматура ва нигоҳ доштани мавқеи дақиқи онро таъмин кунад.


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Маълумоти асосӣ

Пружинаҳои чархдор дар суспензияҳои мустақил, махсусан дар таваққуфи мустақили чархҳои пешӣ васеъ истифода мешаванд. Бо вуҷуди ин, дар таваққуфгоҳи ғайримустақили баъзе мошинҳо, барои унсурҳои чандирии онҳо пружинаҳои чархдор низ истифода мешаванд. Нисбат ба пружинаи чархдор ва пружинаи барг, он бартарихои зерин дорад: молиданй нест, лой нест, барои монтажи тулонй масохати зиёдро талаб намекунад; Худи чашма массаи хурд дорад.

Худи пружинаи катрон ягон таъсири амортизатсиякунанда надорад, аз ин рӯ дар суспензияи пружинаи чархбол амортизаторҳои иловагӣ насб кардан лозим аст. Ба гайр аз ин, пружинахои катрон танхо ба бори амудй тоб оварда метавонанд, бинобар ин бояд механизмхои рохнамо барои интиколи куввахо ва лахзахои гуногун ба гайр аз куввахои амудй гузошта шаванд.

Мушаххасоти

Номи маҳсулот Баҳори компрессории фармоишӣ
Маводҳо Пӯлоди хӯлаи
Ариза Автомобил / штамп / Таҷҳизоти хонагӣ, саноатӣ, автомобилӣ / мотоцикл, мебел, электроника / нерӯи барқ, таҷҳизоти мошинсозӣ ва ғайра.
Мӯҳлати пардохт T / T, L / C, Western Unoin ва ғайра.
Бастабандӣ Бастабандии дохилӣ-халтаҳои пластикӣ; Бастаҳои беруна-картонҳо, паллетҳои пластикӣ бо филми дароз
Вақти расондан Дар саҳҳомӣ: 1-3 рӯз пас аз гирифтани пардохт; агар не, 7-20 рӯз барои истеҳсол
Усулҳои интиқол Бо баҳр / Ҳаво / UPS / TNT / FedEx / DHL ва ғайра.
Мутобиқшуда Дастгирии ODM/OEM.Pls нақшаҳои пружаҳои шумо ё мушаххасоти муфассалро пешниҳод мекунад, мо баҳорҳоро мувофиқи дархостҳои шумо фармоиш медиҳем
公司公告2

Аз нуқтаи назари энергия, чашмаҳо ба "унсурҳои нигоҳдории энергия" тааллуқ доранд. Он аз амортизаторҳо, ки ба «элементҳои энергиягиранда» тааллуқ доранд, фарқ мекунад, ки метавонанд як қисми энергияи ларзишро азхуд кунанд ва бо ҳамин энергияи ларзишро, ки ба одамон интиқол дода мешаванд, суст кунанд. Ва пружа, ки ҳангоми ларзиш деформатсия мешавад, танҳо энергияро захира мекунад ва дар ниҳоят он ба ҳар ҳол раҳо мешавад.

Имкониятҳои DVT бо истеҳсолот маҳдуд нестанд. Коршиносони истеҳсолӣ ва муҳандисии мо бо дастаи шумо барои тарҳрезӣ ва истеҳсоли ҷузъҳои лозимии шумо бо истифода аз тамоми абзорҳои дар ихтиёри мо буда, аз ҷумла нармафзори муосир, таҷҳизоти махсус ва гурӯҳи коршиносони мавзӯъ кор хоҳанд кард. Мо ҳатто мувофиқи талаботи муштарӣ кӯмаки прототипсозӣ ва асбобсозиро пешниҳод менамоем. Новобаста аз он ки шумо дар тарроҳӣ ё истеҳсолот дар куҷо ҳастед, мо дониш, таҷриба ва асбобҳоро дорем, ки лоиҳаи шуморо амалӣ созад.

Фармоиши-автомобилӣ-мошини-суспензия-coil-фишуркан-баҳор4

  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед